A：公司將牢牢把握市場演變、科技進步、產業變革大方向，圍繞"十四五"戰略目標，以推進實施上汽新能源汽車發展三年行動計劃為主要抓手，準確識變、科學應變、主動求變，加快在產品端、營銷端、組織端的創新變革：

在產品端，緊緊圍繞用戶體驗和需求場景，創新產品概念、精準產品定義，充分發揮DMH超級混動、"中央計算+區域控制"銀河全棧3.0智能車解決方案、整車中央協同運動控制平臺（VMC）等行業領先技術優勢，打造更具競爭力的智駕、智艙體驗，并通過提升"軟件定義汽車"能力，實現產品的快速迭代升級。

在營銷端，緊緊圍繞流量經濟的大背景，創新傳播方式，高質量輸出傳播內容，加快形成流量數據的閉環管理，用好新媒體手段實現對目標用戶的精準傳播，更好地引流聚流，著力提升流量向銷量的轉化效率。

在組織端，緊緊圍繞市場競爭的新態勢，打通產品和營銷兩端，將產品開發與市場表現緊密掛鉤，建立相應的激勵約束機制，實現產品全生命周期的閉環管理；同時，進一步推進組織的扁平化，加快市場響應速度，及時將用戶意見反饋到產品開發部門，促進用戶體驗的持續升級。

A：2024年公司將堅持"穩中求進、關鍵在進"的工作總基調，把握好"質與量、穩與進、立與破"之間的關系，圍繞"上汽新能源汽車發展三年行動計劃"，以更大力度抓好市場開拓、營銷變革、提質增效，實現質的有效提升和量的合理增長；同時，圍繞"創建世界一流示范企業"和"國企改革深化提升行動"，以更大力度推進改革創新，抓好組織變革、流程優化、項目攻關等重點工作，持續增強新賽道上的核心競爭能力，更好激發隊伍的動力活力。公司力爭全年整車銷量達到545萬輛，預計營業總收入超過7900億元，營業成本在7000億元左右。

1、整車業務板塊聚焦新能源汽車發展三年行動計劃，以用戶真實體驗出發，提升產品綜合競爭力，積極推進營銷體系變革，搶抓市場結構性機會，確保年度經營目標完成。

2、零部件業務板塊圍繞電動智能網聯發展趨勢，加速業務和產品的轉型升級，并通過整合資源，提升模塊化、系統化的能力，搶占產業鏈供應鏈的制高點。

3、移動出行和服務板塊繼續發揮資源協同優勢，全力保障物流運輸，并圍繞用戶出行、汽車服務等使用場景，持續拓展新業務，進一步提升服務體驗和經營質量。

4、金融板塊進一步整合資源、創新服務，全力支持國內整車銷售和海外市場開拓，并結合市場和政策變化，優化業務布局，強化金融賦能，促進價值實現。

5、國際經營板塊以MG品牌誕生100周年為契機，抓好新品上市，推動智己產品出海，并進一步完善"產銷運"協同的體系建設，精耕細作重點區域市場，加快開拓海外新市場，持續提升貢獻水平。

6、創新科技板塊統籌聚攏創新技術資源，圍繞"軟件定義汽車"，推進"算法+軟件+芯片"的協同開發，加快AI大模型等新技術的上車應用；圍繞下一代動力電池技術，深化前瞻技術布局，推動產業化落地。

A：以總股本11,575,299,445股扣除截至本報告披露日公司回購專用證券賬戶上股份數（105,843,541股）的股本11,469,455,904股為基準，每10股派送現金紅利3.69元（含稅），共計4,232,229,228.58元。本次不進行資本公積金轉增股本。在本報告披露之日起至實施權益分派股權登記日期間，若發生回購股份等情形并使公司享有利潤分配權的股份數發生變動的，維持利潤分配總額不變，相應調整每股分配的金額。上述利潤分配方案須經股東大會審議通過后實施。此外，公司2023年以自有資金，采用集中競價方式已實施的股份回購金額為257,966,864.65元（不含交易費用），占2023年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的 1.83%。按前述分配預案測算，公司2023年年度現金分紅總額（含回購）占2023年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的31.83%。