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上汽集團

塑品質上汽,促電動智能轉型

 今天,由中國消費品質量安全促進會(簡稱中消會)主辦、上汽集團和上汽通用五菱共同承辦的中國汽車行業質量技術領域年度盛會——第四屆汽車質量技術大會,在廣西柳州召開。本次大會以“電智化時代質量管理”為主題,邀請來自市場監管總局及地方市場監管部門、地方政府、行業組織、技術機構以及領先汽車整車及零部件企業的領導分享見解,共同推動汽車產業高質量發展。中消會理事長張沁榮、上汽集團董事長王曉秋等領導致辭,上汽集團副總裁、總工程師祖似杰作主旨演講。來自全國的500余位嘉賓參會。

 2024年,是習近平總書記作出“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”重要指示十周年。十年來,中國新能源汽車持續高速增長,中國品牌的市場份額不斷提升,中國汽車出口連創新高,汽車產業已成為推動我國經濟增長和參與全球市場競爭的一支重要力量。多年來,上汽以“用戶至上”為經營理念,用心走好“品質之路”,以過硬的產品與服務質量來滿足全球消費者的需求。上汽成為國內首家新能源汽車和海外銷量“雙百萬”車企,近兩年榮獲“全國質量獎”“全國機械工業質量獎”等多項殊榮。上汽集團董事長王曉秋表示,“面對汽車‘電智化’發展趨勢,上汽在加快攻堅固態電池、高階智駕、智能底盤等創新技術的同時,正在積極完善軟件質量管理,綜合運用數字技術迭代升級質量管理體系,努力為全球用戶帶來‘更可靠、更舒適、更愉悅’的產品使用和服務體驗”。

塑品質上汽,促電動智能轉型

瞄準用戶體驗,打造電動智能汽車基礎共性“技術底座”

 2022年,上汽正式推出電動智能汽車基礎、共性的底座技術。第一代“技術底座”的量產應用奠定了上汽參與新賽道市場競爭的技術基礎,助力整車產品達到國際領先水平,全面賦能上汽自主品牌持續向上突破,有力支撐上汽成為國內首家新能源車和海外銷量“雙百萬”車企。

 今年5月,上汽第二代“技術底座”正式發布,結合具體用戶體驗和使用場景,將電動智能汽車做了充分解構,打散成目前的技術底座,在技術上充分形成具有行業競爭力的核心能力,并探索彼此的有機結合,加快重構高階智駕、融合座艙、數字底盤、高效驅動等上汽電動智能汽車的長板功能體驗。第二代技術底座的推出將進一步迎合用戶的體驗需求,打造品質更好、安全更高的整車產品,逐步起樹立各品牌的市場標簽。

塑品質上汽,促電動智能轉型

 上汽集團副總裁、總工程師祖似杰表示,“第二代技術底座的推出,將全面賦能上汽旗下各自主品牌全新車型;同時,也將支撐上汽與跨國車企深化戰略合作,面向電動智能新賽道,共同開發具有競爭力的整車產品,開啟合資合作新篇章”。

 全新“星云”純電專屬系列化平臺,挑戰實現行業領先的12公里度電續駛里程,線控數字底盤的應用使得整車制動響應時間提升40%、整車行駛穩定邊界提升20%。全新“珠峰”機電一體化整車架構,面向全球市場、面向全場景、面向全天候,最高油電轉化效率超過3.75kWh/L,顯著優于行業主流競品水平,同時還實現高水平低排放,作為第一家在歐洲實現碳排放低于100g/km的中國車企,上汽旗下“珠峰”架構產品也將滿足歐7排放。全新“星河”電氫一體化整車架構,聚焦氫燃料電池乘用車的使用場景,首創增程型氫燃料電池乘用車的架構方案,真正實現“零碳零排放”。

 全新“藍芯”混合動力系統,混動專屬發動機的熱效率達到46.3%,混動變速箱采用全新構型的“雙同軸方案”,新的“能量控制域控制器”將更精確的實現熱能、化學能、電能、機械能的轉換,混合動力系統效率將進一步提升10%。全新“綠芯”電驅系統,應用獨創的網格式油冷技術,實現超高電機有效功率密度超過9.5kw/kg,系統功率密度提升至4.4kW/kg,領先行業平均水平至少40%。全新平臺化魔方電池,全新一代全固態電池,能量密度超過400 wh/kg、體積能量密度超過820wh/L,在針刺以及200℃熱箱的場景下,能夠確保電芯不起火不爆炸,固態電池低溫容量保持率超過90%。“銀河”全棧3.0智能車解決方案,艙駕一體的中央計算單元“大腦”和整車中央協調運動控制器(VMC)“小腦”進行協同開發,并全面支持大模型的端側應用,支持國內首款面向量產的L3自動駕駛解決方案的推出。

堅持質量強企,打響新賽道上“品質上汽”標簽

 激烈的國內市場競爭和不斷拓展的全球業務,新技術的應用和軟件復雜度日益提升,消費人群不斷細分和體驗標準日趨多樣,中國汽車企業面臨著新的市場格局、新的技術趨勢、新的體驗需求,電動智能汽車質量管理也面臨著新的挑戰。在“電智化時代”,上汽將一以貫之牢固樹立“質量強企”理念,堅持質量工作基石地位不動搖,積極打響新賽道上“品質上汽”的標簽。

 以閉環迭代為基礎,持續鍛造過硬質量體系。在產品開發上,強化質量標準和產品驗證,特別針對電動智能汽車,抓住開發源頭、著力在軟件、芯片等新領域能力提升,嚴守產品質量閥;在生產制造上,充分用好人工智能等新手段、新工具,抓牢過程控制,加強對生產變更、供應商質量、軟件灌裝等制造環節的質量監管;在市場營銷上,抓好服務質量,站在用戶角度,堅持“急用戶所急、想用戶所想”,在細節處提升用戶體驗。在五菱LIM精益智能工廠,通過人工智能視覺技術,進行裝配質量自動檢測,來強化整車制造過程的基礎質量管控。上汽榮威、飛凡、 MG發布“超級安芯承諾”政策,行業首創“零燃保障”、“燒一賠一”、“三電終身質保”。

 以直聯用戶為抓手,顯著提升產品用戶體驗。一方面,依托智能化全棧架構,打通數據,實現品牌方與用戶的直聯。另一方面,建好“車主群”,對用戶的需求、喜好、困難做好實時響應。上汽將通過不斷貼近用戶,以更精準匹配與更高效運營,把用戶互動和服務從“做到”向“做好”轉變,“造一輛車,必將造一輛高品質的車;賣一輛車,必將服務好每一個用戶”。智己汽車在近期推出IM CARE智行無憂服務,優化服務細節,實現對用戶高效服務的承諾。

 上汽集團董事長王曉秋強調,“建設汽車強國和質量強國,是時代賦予我們的光榮使命”,“面對全球汽車行業電動化方興未艾,智能化席卷而來的發展趨勢,我們深化推進新時代、新汽車的質量管理,體現了中國車企以實際行動,繼續貫徹習總書記‘三個轉變’重要指示精神,推動產業不斷實現‘從制造向創造’的質變、‘從速度向質量’的躍升、‘從產品向品牌’的跨越”。

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